Как и ранее для начала следует упомянуть, что такое сайлентблок. Особенно это касается начинающих водителей.
Сайлентблок это металлическая обрезиненная вставка в рычаг предназначенная для крепления и удержания рычага в подвижном состоянии, для нормальной работы подвески, а счет резиновой составляющей сайлентблока снижение «шумности».
Вследствие чего после выхода из строя любого из сайлентблоков (нарушение эластичности резины, разрыв, потеря свойств резины) каждая неровность на дороге передается в кузов. И создает архинеприятные ощущения управления автомобилем.
Но кроме повышенных стуков, выход из строя одно сайлентблока за счет цепной реакции уменьшает срок службы последующего и так далее. Не обращая на шумы и постукивания в подвеске можно вывести из строя полностью всю подвеску включая амортизаторы, стойки стабилизаторов и так далее. А замена всего обойдется намного дороже пары сайлетблоков.
Анлоги сайлентблоков на джили мк (Передний рычаг)
Сайлентблок передний
|
Код |
Производитель |
Приблизительная цена |
|
TD374W |
DELPHI |
110 грн |
|
SB-295 |
TEKNOROT |
102 грн |
|
81 92 3281 |
SWAG |
110 грн |
Размеры сайлентблока
- Длина – 53 мм
- Внутренний диаметр – 12 мм
- Внешний диаметр – 32 мм (если подбирать аналог, то можно взять сайлентблок и диаметром 33 мм как например указанный в таблице Swag)
Сайлентблок задний переднего рычага
|
Код |
Производитель |
Приблизительная цена |
|
TD375W |
DELPHI |
160 грн |
|
SB-296 |
TEKNOROT |
190 грн |
|
TO-SB-7380 |
MOOG |
140 грн |