Шаровые опоры на Чери Тиго. Подборка аналогов.

Шаровая опора имеет довольно простую и очень эффективную конструкции и стоит заметить, что при хороших дорогах данный элемент подвески имеет огромный как для любой запчасти ходовой части ресурс. Но все это только при условии хороших дорог. У нас же качество дорожного покрытия оставляет желать лучшего и по сему практически все элементы  подвески выходят из строя раньше положенного срока.  Особенно если это касается запчастей с маркировкой якобы лицензия.

Получается так, когда вы купили новый автомобиль, пусть это будет как в нашем случае Чери Тиго шаровая может пройти и 50,100 и более тысяч км. Все зависит от стиля езды и качества дорожного покрытия в Вашем населенном пункте. Но как только шаровые выходят из строя – необходимо и меняют на якобы купленный оригинал. Вот здесь кроется самое важное, срок службы уменьшается в 2-3 раза, а все потому что запчастей на китайские авто хорошего качества в Украине – нет.  И зачастую выгоднее подобрать аналог от автомобилей японского производства. Для этого нам необходим код запчасти и магазин в котором продаются автозапчасти мазда 3, Тойота, Ниссан и другие авто японского происхождения. Причем это касается не только шаровых или элементов подвески, тоже самое можно сказать про подшипники, ролики, шрусы и так далее.  Коды запчастей размещены ниже.

Подборка аналогов шаровых опор на Чери Тиго

Вместо заключения

Шаровые на Чери Тиго на обеих сторонах одинаковые, но если у вас вышла одна из строя, то лучше заменить и на другой стороне. Особенно если вы все манипуляции проделываете на СТО, дабы не платить дважды и не тратить свое время.