Для начала лямбда зонд или он же датчик кислорода предназначен для того чтобы передать электронному блоку управления количество кислорода в отработанных газах и если лямда (остаточное количество кислорода) больше 1, то подаваемую смесь необходимо обогатить, другими словами добавить больше количество топлива. В том случае, когда лямда (остаточный число кислорода в выпускном тракте) меньше 1, то смесь требуется обедненная. И таким образом ЭБУ управляет впрыском топлива, дабы добиться максимально эффективного сгорания топлива в двигателе.
Но, что мы имеем на практике?
Но это все теория, на практике получается так, когда двигатель находится в рабочем диапазоне и высоких оборотах на автомобилях Чери Амулет датчик кислорода не успевает реагировать на изменения смеси, и если вы двигаетесь по трассе, то датчик вам нужен только в случае набора скорости и остановки. При скоростях от 80 до 120 км в час – этот датчик абсолютно бесполезен.
Но если Вы зачастую передвигаетесь по городу, где набор скорости и остановка – это 2 основных «маневра», то над этим стоит заморочится.
Срок службы и как проверить?
Срок службы датчика кислорода на чери амулет порядка 80 – 100 тысяч км пробега, но выйти он может и раньше в зависимости от топлива и многих факторов.
Проверка
Для проверки самый простой способ – это самодиагностика Чери Амулет. При неисправном датчике ЭБУ выдаст возможные ошибки: P0145 или P0134
Замена аналоги лямбда зонд на Чери Амулет
|
Код запчасти |
производитель |
Приблизительная цена |
|
OZA624E4 |
NGK |
1000 грн |
|
DOX-0119 |
DENSO |
830 грн |
|
A11-1205110DA |
лицензия |
840 грн |
Вместо заключения
Компания Denso является мировым лидером по производству датчиков данного типа на все автомобили. Потому если хотите, чтобы ваш датчик работал, то лучше выбирать именно Denso, а если расход и стабильность работы двигателя вас устраивают, то в сети можно найти датчики кислорода и намного дешевле, но они избавят вас только от надоедливого горения лампочки проверьте двигатель.