Из-за постоянного удорожания бензина всё больше автомобилистов отдают предпочтение машинам оснащённые газобаллонной системой. Оно и понятно, при проезде такого же расстояния затраты на топливо будут намного ниже. Но для работы мотора от топлива необходимо дополнительно ставить газовое оборудование, а оно и стоит недёшево, и к тому же необходимо будет оформлять некоторые документы.
Многие опасаются, что дополнительное оборудование у них в автомобиле добавит хлопот по тех обслуживанию, но такие слухи абсолютно беспочвенны потому как оригинальные рем комплекты на газобаллонное оборудование дешевле, чем даже обычная чистка форсунок. А если вы будете эксплуатировать автомобиль в основном на сжиженом газу, то все оборудование относящееся к бензину можно отложить на второй план.
Отметим, что легковых машин, работающих только на газу, не существует. Есть, конечно, выполненные по индивидуальному заказу особые конструкции с одной только системой подачи газа, но в серийном производстве по-прежнему производятся машины, способные работать на бензине, а также автомобили, двигатель которых работает как от бензина, так и от газа (водитель способен выбрать и переключаться на нужную систему подачи топлива). И это несомненный плюс в копилку, ведь с таким раскладом увеличивается длительность поездки без дозаправки, но и появляется возможность не следить за тем когда там закончится топливо.
Ну а, главным достоинством газового топлива является его низкая стоимость (по сравнению с бензином и дизелем).
Но наряду с неоспоримым достоинством у газовой системы есть и свои недостатки. Одним из них является постоянная утечка газа (в машине установлено ГБО плохого качества), из-за чего в салоне ощущаются запахи газа что является опасным для здоровья человека. Но при установке газового оборудования надёжного производителя такие явления исключены (хотя, такого рода ГБО стоит очень дорого).
Ещё газовое оборудование (только один баллон с топливом занимает какую то часть багажного отделения) необходимо где-то установить. Поскольку спрос на газовое оборудование возникает прежде всего у дачников, постоянно что-то везущих в багажнике, то наличие баллона в этой части машины им не очень понравится. Но этот вопрос решается установкой балона на место запасного колеса, а вместо запаски ставится «докатка».