Выхлопная система необходима для отвода отработавших газов из автомобиля. Кроме того, она уменьшает уровень шума работы двигателя. Так бывает, что в процессе эксплуатации из-за конденсата и повышенных температур в выхлопной системе образуются различные повреждения в виде прогоревших дыр, трещин, которые становятся источником шума. Ремонт выхлопной не всегда можно выполнить в тот же день и для многих это становится настоящей проблемой, однако есть временные методы, которые помогут доехать до СТО или дождаться появления соответствующих финансовых возможностей, чтобы купить глушитель, а не восстанавливать старый.
Какие бывают повреждения?
Для начала разберемся с характером повреждений. А они бывают следующих видов:
- Прогар – элемент системы под действием высоких температур расплавился и разрушился. Встречается на всех участках системы.
- Трещина – появляется на стыках труб с глушителями и резонаторами. Появляется под действием механических сил (ударов)
- Пробоина – может появиться где угодно и возникает после езды по бездорожью.
Сегодня мы рассмотрим только ремонт после пробоины и прогара, так как он больше подходит для ремонта труб. Глушитель подобным способом отремонтировать тоже можно, но это будет сложнее.
Что нужно сделать?
Чтобы восстановить поврежденный участок выхлопа, нам понадобится асбестовый шнурок. Его нужно замочить в воде, а тем временем – зачистить место ремонта от загрязнений. Берем небольшой кусочек асбеста, смачиваем в воде и укладываем его в пробоину или место прогара. После этого, хорошо заматываем место ремонт асбестовым шнурком. Мотать нужно, как можно, плотнее друг к другу. Асбест хорошо выдерживает влияние больших температур и продержится достаточно долго.
Есть и другой способ – для него понадобится пивная банка, герметик выхлопных систем и пара металлических хомутов. Зачищаем место ремонта, накладываем герметик, а жестянку от пивной банки обматываем вокруг трубы. После этого, одеваем два хомута и хорошо затягиваем. После высыхания получится очень хорошая заплатка.
Все эти способы лишь временные. Не стоит надеяться, что этого хватит надолго. Герметик, со временем, выдавит, а асбест тоже прогорит. Поэтому при первой же возможности рекомендуем сразу же заняться ремонтом поврежденного участка.