Отже, настали холоди, і ваш двигун гріється дуже довго і до робочої температури не прогрівається. Це не тільки підвищує витрати пального на вічні прогріви, але й створює дискомфорт у салоні, тому що потіють вікна, в машині холодно і варіант – тільки один – ЗАМІНА термостата. Але що характерно, я як власник і тойоти і Джилі СК скажу, що моя тойота проїхала вже понад 400 тисяч км і ні термостат, ні помпу я жодного разу не змінював. Але на Джилі ск після пробігу в жалюгідні 120 тисяч довелося поміняти. Так як навчений, гірким досвідом із заміни підшипників маточини вирішив одразу шукати аналоги.
Аналог термостата на Джилі ск
|
Виробник |
Код |
Приблизна ціна |
|
WAHLER |
4103.82D |
200 грн |
|
NIPPARTS |
J1532003 |
170 грн |
|
GATES |
TH39082G1 |
230 грн |
Замість укладання
Брати Тойотівський термостат сенсу – ні, аналогічно не варто брати термостат на 88 градусів (усі представлені вище на 82 градуси). А все тому, що двигун джили ск це що, то середнє між 4a-fe та 5a-fe c китайськими наворотами, а там якраз і встановлений термостат на 82 градуси.